Con un cono stradale sul cofano mandano in tilt i taxi a guida autonoma
La corsa di San Francisco nell’introduzione dei taxi senza conducente sta provocando forti divisioni politiche. Gli attivisti ritengono che il servizio non sia sicuro e per questo intraprendono azioni di ostruzionismo
@informapirata @ilgallo @informatica Guidare non è un diritto. E’ una necessità che abbiamo oggi. Nella mia visione un domani chi vorrà guidare, gareggiare e misurare la propria bravura con gli altri potrà farlo negli autodromi o in occasioni speciali e ben organizzate come ad esempio la Millemiglia.
Man mano le auto con un volante diventeranno sempre più rare fino a scomparire quasi del tutto.
@nicolaottomano guidare È un diritto complementare al diritto di circolazione e, salvo eventi straordinari, lo sarà ancora per decenni. Bisogna fare attenzione a fare previsioni senza considerare il fattore tempo, perché se non consideriamo il fattore T allora possiamo anche affermare che è inutile costruire nuove auto perché tanto il sole sta per ingoiare il nostro pianeta in un sol boccone
@ilgallo @informatica
@informapirata @ilgallo @informatica Le mie “previsioni” sono:
- In 10 anni la maggior parte dei veicoli venduti nei Paesi sviluppati avrà una qualche forma di guida autonoma.
- In 20 anni 1/3 del parco veicoli avrà guida autonoma di qualche tipo
- In 30 anni più di metà del parco veicoli avrà guida autonoma e saranno venduti solo veicoli a guida 100% autonoma.