Après, pour des trajets allant jusqu’à 2 km, je préfère souvent faire le trajet à pied. Ça évite de devoir se poser la question d’où mettre son vélo, et ce sont des distances où le temps de marche reste raisonnable.
Entre 2 et 5 km, effectivement le vélo est pour moi la solution qui est clairement optimale (avec les transports en commun s’ils existent sur les trajets en question). Mais bon là encore, quand je vois le peu de solutions de stationnement (et encore moins sécurisés !), ou de voies aménagées pour les vélos, ça n’aide pas à faire faire le premier pas aux gens pour qu’ils voient que c’est clairement possible de faire ces trajets à vélo.
Après dans tous les cas, ça reste effectivement très choquant de voir la proportion de personnes qui prennent la voiture pour des distances qui se font très facilement à pied. Je veux bien que certaines personnes aient du mal à marcher, mais ça ne concerne pas autant de monde en France !
Après, pour des trajets allant jusqu’à 2 km, je préfère souvent faire le trajet à pied. Ça évite de devoir se poser la question d’où mettre son vélo, et ce sont des distances où le temps de marche reste raisonnable.
Entre 2 et 5 km, effectivement le vélo est pour moi la solution qui est clairement optimale (avec les transports en commun s’ils existent sur les trajets en question). Mais bon là encore, quand je vois le peu de solutions de stationnement (et encore moins sécurisés !), ou de voies aménagées pour les vélos, ça n’aide pas à faire faire le premier pas aux gens pour qu’ils voient que c’est clairement possible de faire ces trajets à vélo.
Après dans tous les cas, ça reste effectivement très choquant de voir la proportion de personnes qui prennent la voiture pour des distances qui se font très facilement à pied. Je veux bien que certaines personnes aient du mal à marcher, mais ça ne concerne pas autant de monde en France !