perseguição desmedida
Tem que pegar um féladaputa desse e colocar pra dar meia hora de bunda com relógio parado
perseguição desmedida
Tem que pegar um féladaputa desse e colocar pra dar meia hora de bunda com relógio parado
Cara, eu tô na luta pra sair do sedentarismo.
Hoje completa uma semana que estou fazendo pelo menos 40 minutos de exercício por dia (seja caminhada, funcional em casa, ou pedalzinho).
Espero eventualmente sair da fase do ódio e ir pra fase de sentir falta quando não faço.
Dito isso, BORA
Ainda abro o reddit para conteúdos de comunidades bem específicas, mas só abro no PC. Na minha experiência aqui no Lemmy, mesmo que ainda não tenha a mesma quantidade de conteúdo, as pessoas realmente param pra trocar ideia e te responder.
Em resumo: vai depender do motorista.
Valeu @rubem@lemmy.eco.br. Mas fiquei na dúvida: no geral é melhor um AT ou MT?
E sobre esse trecho aqui do post:
Pra estrada de chão/offroad existe muita diferença? Ouvi gente falar que cambio automático é melhor pra offroad por causa da entrega mais suave de torque (mas imagino que precise de refrigeração na transmissão).
Ah, outra pergunta: vi que o Suzuki SX4 e Jimny Sierra tem versões com câmbio automático de 4 marchas. Nesse caso, não seriam poucas opções de relação para deixar o motor?
Alguma observação?
Setembro eu tô lascado pra pagar a conta de luz com o ar-condicionado ligado 12h/dia
Esse vídeo tem tudo. Recomendo desse cara, muito bom!
Minha dica no geral pra ganhar mais velocidade é se familiarizar com os parâmetros do slicer. Dá pra cortar muito tempo de impressão otimizando prenchimento, espessura de parede, aceleração etc. Assim como também pra tunar bastante a qualidade do que vc for fazer.
A depender da peça ela ta fazendo 200 mm/s.
Você provavelmente ainda não fez nada com muitos detalhes ou quinas nessa velocidade, né? Já entupi alguns bicos fazendo isso, hahaha. Mas ainda assim, eu gosto bastante de usar Klipper (e o Mainsail)
Se você quer deixar tua impressora ainda mais boladona, procura por Input Shaping
e Pressure Advance
. Vc vai precisar de um acelerômetro pra calibrar bem, mas é baratinho e vale muito a pena (na minha opinião).
prós e contras
Vai depender do uso, né?
Pro usar no dia a dia, só vejo contras. Tendo 212cc teria que emplacar. Melhor comprar uma scooter usada.
Mas parece ser um brinquedo legal pra se ter um sítio/chácara pra brincar de off-road.
Concordo 100%.
Relacionamento é algo complicado e delicado demais pra adicionar ainda mais entropia no sistema.
Putaria em casal é ir num parque de diversão e ir nos brinquedos juntos.
Eu tava comendo o cu da garota e ela pediu pra eu tirar o pau e colocar minha mão lá dentro.
Ademir melhor pessoa
Num futuro próximo: “Circulação do Atlântico Norte entrou em colapso muito antes do esperado”
Racionais Mc’s - Sobrevivendo No Inferno
Tá com muito z-banding. Recomendo limpar e lubrificar o eixo Z, assim como reapertar todos os parafusos.
Eu tive que tirar a rebarba e lixar peça por peça, hahahaha. Mas no final valeu a pena, além de ficar bonito, protege a fiação.
Normalmente eu seria a favor de medidas como essa quando se existem alternativas ao transporte privado…
…mas projetaram todo o Plano Piloto e cidades satélite para usar carros como meio de transporte, não investem em transporte público (o transporte público do DF é um dos piores que já usei no Brasil) e ainda vão cobrar para estacionar em vagas públicas.
Aí é foda, parceiro ¯\_(ツ)_/¯