Ce que tu décris ça s’applique aussi aux bons vieux monospaces des familles, mais je reconnais que c’est moins sexy (et probablement a peine mieux niveau environnement)
Ouais sauf que ça n’existe plus sur le marché européen en neuf et avec toutes les options qui vont bien et en électrique. Je rêvais d’un truc type minivan comme ce que l’on les ricains ou que l’on trouve en Asie. Sauf que les portes coulissantes c’est en voie de disparition, le système où la rangée 2 et 3 don’t constituées de deux sièges séparés à chaque fois que l’on peut faire coulisser sur le côté et l’avant selon les besoins ou les degager, on n’y a pas droit. VW vient de sortir une version électrique de son combi, c’est pas trop mal mais c’est pas encore totalement ça.
Je regrette vraiment le monospace. Ok c’était moche, mais justement ça encourageait à s’en servir quelques années quand c’était vraiment nécessaire, puis revenir à une voiture classique, au contraire des SUVs.
Le souci c’est que le marché français est inondé de pseudos SUV. Maintenant que ça grandit, je suis à la recherche d’un break 4 roues motrices type all roads. J’aurais pas cru que ce serait aussi compliqué à trouver pour un prix raisonnable. Tous les constructeurs veulent me refiler un nouveau SUV en disant regardez c’est bien moins cher et il y a le grip control pour rouler sous la pluie. C’est toujours plus gros et j’en veux juste pas. Et j’ai quand même l’impression que le SUV c’est un problème bien français, quand je rentre chez moi, c’est toujours le break le roi des voitures familiales.
Ce que tu décris ça s’applique aussi aux bons vieux monospaces des familles, mais je reconnais que c’est moins sexy (et probablement a peine mieux niveau environnement)
Ouais sauf que ça n’existe plus sur le marché européen en neuf et avec toutes les options qui vont bien et en électrique. Je rêvais d’un truc type minivan comme ce que l’on les ricains ou que l’on trouve en Asie. Sauf que les portes coulissantes c’est en voie de disparition, le système où la rangée 2 et 3 don’t constituées de deux sièges séparés à chaque fois que l’on peut faire coulisser sur le côté et l’avant selon les besoins ou les degager, on n’y a pas droit. VW vient de sortir une version électrique de son combi, c’est pas trop mal mais c’est pas encore totalement ça.
Je regrette vraiment le monospace. Ok c’était moche, mais justement ça encourageait à s’en servir quelques années quand c’était vraiment nécessaire, puis revenir à une voiture classique, au contraire des SUVs.
Le souci c’est que le marché français est inondé de pseudos SUV. Maintenant que ça grandit, je suis à la recherche d’un break 4 roues motrices type all roads. J’aurais pas cru que ce serait aussi compliqué à trouver pour un prix raisonnable. Tous les constructeurs veulent me refiler un nouveau SUV en disant regardez c’est bien moins cher et il y a le grip control pour rouler sous la pluie. C’est toujours plus gros et j’en veux juste pas. Et j’ai quand même l’impression que le SUV c’est un problème bien français, quand je rentre chez moi, c’est toujours le break le roi des voitures familiales.