• Moonrise2473@feddit.it
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    1 year ago

    Da una parte mi preoccupa l’assistenza, perché nessuno ci saprà mettere le mani sopra per aggiustarla.

    Ma dall’altra parte, leggo su forum che c’è gente che anche con una vw golf elettrica è oltre un anno che è in assistenza perché nessuno sa metterci le mani sopra per aggiustarla.

    Poi magari ha meno DRM.

    Attualmente noi siamo abituati ad auto che ti dicono “sostituire cinghia di trasmissione”, ma ti permette comunque di percorrere anche 100mila km con quell’errore, finché non si spacca definitivamente.

    Invece con praticamente tutte le EV sul mercato, magari la centralina vede un errore di differenza di mezzo volt tra cella e cella nel pacco batteria e BAM, ERRORE CONTROLLO MOTORE, auto brickata quasi permanentemente che richiede 6 mesi di troubleshooting con ingegneri che si collegano remotamente dall’altra parte del mondo e 5000 euro di officina

    • banana_meccanica@feddit.it
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      1 year ago

      I laureati in ingegneria potrebbero iniziare ad aprire officine, ritorno alle origini, tuta da meccanico, unti di grasso, mille euro al mese.

      • suoko@feddit.itOPM
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        1 year ago

        Il grasso nel caso delle EV non ci sarebbe quasi … E possibilmente quei mille mese andrebbero un po’ rivisti

  • banana_meccanica@feddit.it
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    1 year ago

    Notizia da non sottovalutare se davvero promettono un auto elettrica da 8.000€, sembra pura fantasia visto che attualmente il prezzo di altri veicoli elettrici è sui 20mila€, escludendo biciclette e monopattini che stanno a 2mila€.

    • Moonrise2473@feddit.it
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      1 year ago

      bisogna però considerare che il prezzo attuale di altri veicoli elettrici è drogato dagli incentivi statali e dal fatto che non vogliono diminuire i profitti dalle vendite di auto tradizionali

      esempio renault vende la k-ze in cina a 9000 euro. Utilizzando la stessa catena di montaggio cinese, la prende, la mette su una nave, cambia due dettagli come il logo anteriore posteriore e la rivende come dacia spring la rivende a quasi il triplo del prezzo. Perché tanto poi ci sono 10 mila euro di incentivi statali = 15000 euro.

        • Otttoz@mastodon.uno
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          1 year ago

          @banana_meccanica @Moonrise2473 infatti pur essendo tentato dall’auto elettrica ho preferito un usato fresco a metano, oggi assai conveniente giacché indesiderato… il metano costa un terzo della benzina ( 1,30 al kg e un kg rende 1,7lt. di benzina) inquina poco e 1610 distributori garantiscono il pieno… con un euro faccio 20km

          • banana_meccanica@feddit.it
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            1 year ago

            Comprensibile, perchè alla fine un modo per spostarci da queste pianure italiane desolate ci serve. Finché non potenzieranno i mezzi pubblici nel anno del mai, sarebbe bello prendere l’autobus dopo le 17.

            • Otttoz@mastodon.uno
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              1 year ago

              @banana_meccanica se 17 milioni di astenuti capiscono che devono votare per chi potrà dare mezzi pubblici anziché lasciare al potere i ricchi che se ne fregano…

    • suoko@feddit.itOPM
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      1 year ago

      Avevo chiesto uno spaccato dei prezzi al bardo, confrontando EV e non-EV.

      • Veicolo a combustione: $3662
      • Veicolo elettrico: $8255

      Il delta (ovvero la batteria) dovrebbe essere di 5mila per 50kwh Casualmente quegli 8000 (prezzo di costo made in USA) corrisponde al prezzo al pubblico in oriente

      https://g.co/bard/share/4609f25a942c